Нічого не знайдено

Profibus SK INN FC
Мідні жили (AWG 22/1), екран — поліестерна фольга поверх скрутки, поліестерна фольга, каширована алюмінієм, і луджене мідне обплетення, оболонка з ПВХ або поліетилену, 1x2x0,64 мм
ЗАСТОСУВАННЯ
Як і звичайні типи, кабелі Profibus-SK використовуються у секційних і польових зонах. Основна перевага нової системи полягає у конструктивних особливостях, які дозволяють суттєво скоротити час підключення кабелю до відповідного роз’єма. Крім того, завдяки такому способу обробки усуваються можливі помилки. Описані тут типи кабелів призначені для стаціонарного монтажу у внутрішніх і зовнішніх зонах та оснащені спеціальною оболонкою з ПВХ або ПЕ.
Альтернативний тип: SK-Bus
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Хвильовий опір: 150 Ом ± 10%
- Опір провідника, макс.: 55 Ом/км
- Опір ізоляції, мін.: 1 ГОм x км
- Опір петлі, макс.: 110 Ом/км
- Ємність провідників, номін.: 35 нФ/км
- Випробувальна напруга: 1,5 кВ
- Затухання:
- 9,6 кГц < 2,5 дБ/км
- 38,4 кГц < 4,0 дБ/км
- 4 МГц < 22,0 дБ/км
- 16 МГц < 42,0 дБ/км
- Вага: див. варіанти виконання
- Мінімальний радіус вигину при монтажі: 120 мм
- Діапазон температур:
- для 81903 — від -40°C до +80°C
- для 81904 — від -20°C до +70°C
- Пожежне навантаження (нормативний показник):
- для 81903 — 1,068 МДж/м
- для 81904 — 1,451 МДж/м
- Мідна складова: 24,00 кг/км
СТРУКТУРА КАБЕЛЮ
- Діаметр і кількість жил: 1x2x0,64 мм
- Діаметр внутрішнього провідника: мідь, без покриття (AWG 22/1)
- Ізоляція жил: спінений поліетилен
- Колір ізоляції жил: червоний і зелений
- Скрутка жил: 2 жили
- Екранування 1: поліестерна фольга поверх скрутки
- Внутрішня ізоляція:
- для 81903 — ПВХ
- для 81904 — поліетилен
- Екранування 2: поліестерна фольга, каширована алюмінієм
- Загальне екранування: луджене мідне обплетення
- Зовнішня оболонка:
- для 81903 — ПВХ
- для 81904 — поліетилен
- Зовнішній діаметр кабелю: ~8,0 мм ± 0,4 мм
- Колір зовнішньої оболонки: див. варіанти виконання
СТАНДАРТИ
- Profibus відповідно до DIN 19245 T3 і EN 50170
(для 81903 — ...+ CM 75°C або CL3 або AWM 21694 600 В CSA FT4)